Tjeckiens järnvägstransporter ökar varje år omsättningen av passagerartrafiken. Tåg i Tjeckien går regelbundet på olika rutter över långa sträckor, inklusive utomlands, och biljetter till alla riktningar kan enkelt köpas på alla biljettkontor. Tack vare dessa och andra fördelar är Czech Railways det mest populära och efterfrågade transportsättet både bland lokalbefolkningen och bland turister som reser runt i Europa.
Funktioner för järnvägstransporter i Tjeckien
Till skillnad från bussar, vars rutter beror på årstid och väderförhållanden, tillhandahåller järnvägstransporter i Tjeckien regelbunden schemalagd transport till vilken punkt som helst på kartan över landet. I det här fallet kan du gå av vid mellanstationen, gå och se sevärdheterna och sedan gå vidare med samma biljett, men med ett annat tåg som följer samma rutt.
Ett flexibelt system med rabatter gör att du kan spara på biljetter för dig som reser i grupp eller familj.
Järnvägarna ägs av det statliga monopolet, Ceske drahy-gruppen - Czech Railways (CD).
Resans längd beror på tågets klass: tack vare ny teknik, utseendet på högkomfortbilar och höga hastigheter minskar restiden stadigt, särskilt om du reser med SuperCity, Eurocity, Intercity-tåg.
Varje passagerare garanteras renlighet och ordning på vägen. Varje tågvagn har toaletter, pappershanddukar, och även de minsta stationerna har elektroniska displayer.
Hur är järnvägstrafiken organiserad i Prag
Som regel börjar turister sin resa från Prag, där huvudtågstationen (Hlavni nadrazi) och sex förorts- och tågstationer ligger, vilket ger transport i 27 riktningar. Den använder tåg på olika nivåer, inklusive dubbeldäckaren City Elefant 471.
Tågen i Prag går från cirka 04.00 till 23.00.
Tåg och stationer i storstadsområdet utgör Esko Praha-systemet – en del av Prags transportinfrastruktur, som används av miljontals människor varje dag, pendlar till arbete och hem, på semester och utflykter.
Vad betyder speciella termer i Tjeckiens järnvägstransporter
Ofta förstår turister från CIS inte vissa beteckningar, tågnamn, förkortningar och märken på biljetter. Låt oss bekanta oss med de vanligaste termerna.
- BahnTix. Detta är ett sätt att skriva ut biljetter i en speciell maskin på stationen efter förhandsbeställning. Tjänsten kostar 10 euro för tåg som reser från Tyskland genom Tjeckien. Efter beställning och förskottsbetalning får passageraren sitt nummer via e-post och använder det för att skriva ut en biljett som ska uppvisas för konduktören i vagnen. Det finns ingen återbetalning för biljetter mottagna på detta sätt.
- LEO Express tåg. Bekväm regional expressekonomiklass förbinder Prag med Ostrava, Pardubice, Olomouc, Bohumin. I själva verket är detta en kombination av den europeiska standarden och överkomliga priser, vilket är bekvämt för passagerarna, inklusive mjuka fåtöljer, bord, internetuppkoppling och gratis drycker. Du måste boka en plats i förväg för tåget.
- europeiska tåg. I Tjeckien går det berömda EU (EuroCity) och IC (InterCity), men de presenteras bara på internationella rutter: till Wien, Berlin, Budapest. Tåg av EC-typ har första och andra klass vagnar, en matvagn och ytterligare bekvämligheter för funktionshindrade. IC är ett mellanpriståg. Biljetter till europeiska tåg kan endast köpas för vissa platser i vagnen.
- Nattåg. Ett nattåg från Berlin till Budapest går genom Tjeckien - EuroNight (EN). Eftersom den går på natten är dess vagnar utrustade med kojer. Den officiella webbplatsen för Pragstationen ger fullständig information om dess rörelse.
Så, avgången från Prag äger rum vid midnatt, och vid 09:00 anländer du till Budapest. I motsatt riktning avgår EN från Prags järnvägsstation ca kl. 04.00, och även kl. 9.00 är du i Tysklands huvudstad. Samma tåg tar dig till mellanliggande stationer på sträckan - Bratislava och Wien.
- Pendolino. Detta är vad tjeckerna kallar det snabbaste tåget Supercity (SC). De används i alla europeiska länder. Tågets hastighet är cirka 230 km/h. På tåget, som på ett flygplan, serveras varm mat, internet är ständigt tillgängligt här, det finns uttag för att ladda telefoner. Pendolino går tvärs över landet - från öst till väst, från Ostrava till staden Frantiskovy Lazne. Tyvärr ligger Supercity långt från den berömda semesterorten Karlovy Vary, så semesterfirare kommer inte att kunna använda den.
- Tjeckiska tåg. Regional express EX (Express) och snabba R-tåget (Rychlik) kör långa sträckor. De stannar vid stora stationer, har vagnar av första och andra klass och restaurangvagnar.
Elektriska tåg är uppdelade i höghastighetståg SP (Spesny vlak), som inte stannar vid små stationer, och förortståg Os (Osobni vlak), som tar passagerare till någon av de minsta stationerna.
Vilka bilar åker tjecker och landets gäster i?
I Tjeckien är de vanligaste vagnarna med sittplatser, eftersom landets yta är jämförbar med Leningrad- eller Tver-regionen, och från väst till öst är längden på statens territorium bara 450 km.
I nästan vilken riktning som helst kommer det inte att ta mer än sex timmar att resa över Tjeckien.
Och ändå, officiellt, finns det tre typer av vagnar i republiken: kupé, reserverad plats, allmän (som i ett flygplan). Bokningar kan endast hittas på nattåget EuroNight. Det finns första och andra klass kupéer, de är desamma när det gäller de tillhandahållna bekvämligheterna, men i den första klassen finns det två passagerare, och i den andra - tre. Varje fack har ett förvandlingsbord som snabbt byter till ett tvättställ.
Vilka biljetter kan köpas till tåget
Om du tar en biljett till ett lokaltåg bör man komma ihåg att resedokument kan vara av två typer: jizdenka och mistenka. Det första alternativet ger dig endast rätt att resa, du går in i vagnen längs den och sätter dig på vilken plats som helst. Men Mystenka förutsätter att du reserverar en viss plats i förväg, och det kommer att stå på biljetten. Kostnaden för en sådan tjänst kostar upp till 100 kroon (cirka 4 euro).
Om du satte dig på ett tomt säte, och sedan kom en passagerare med en biljett för det, måste du gå upp, för han har rätt till det. Därför är det mer lönsamt att ta en biljett på webbplatsen för de tjeckiska järnvägarna, eftersom en viss plats på detta sätt kommer att bokas gratis.
Innan du köper en biljett bör du bekanta dig med möjligheterna att spara på biljettpriserna.
Helg gruppbiljett
När du reser med en familj (2 vuxna, 3 barn) på helger är det praktiskt att ta en speciell tågbiljett - Skupinová víkendová jízdenka. Den är giltig på lördagar, söndagar och helgdagar. En endagsbiljett kostar 800 kroon (lite över 30 euro), och med den kan du resa med hela familjen i hela landet. En familjebiljett för en region kostar upp till 250 CZK (10 euro).
Gruppbiljett
Om du ska resa med en grupp vänner, när du beställer biljetter online, erbjuds du automatiskt rabatt för en grupp på 2-5 personer. Kostnaden beräknas enligt följande: 100% av priset för den första passageraren, 75% för den andra, 50% för den tredje och resten.
Barn under 6 år åker gratis på tåg, passagerare från 7 till 12 år har rätt till 50 % rabatt.
Ungefärlig kostnad för en hel biljett: på rutten Prag-Brno kostar den andra klassen 199 kroon, den första - 455 kroon (8 respektive 17 euro); Prag - Karlovy Vary - 153 kronor kommer att kosta en plats i andra klassen, 423 kronor - i första klassen (6 och 16 euro).
Vid köp av tur- och returbiljett ges 5 % rabatt. Kronor tas emot i biljettkassan, det är omöjligt att köpa en biljett för euro på de flesta stationer.
Hur man köper en e-biljett på CD-webbplatsen
Att köpa en biljett online är det mest lönsamma och bekväma alternativet för att köpa resedokument. För att göra detta måste du gå till järnvägswebbplatsen.
Om du kan engelska är det bättre att omedelbart klicka på knappen uppe till höger för att ändra språk och använda webbplatsen på engelska.
- Till höger på sidan visas ett formulär för beställning av biljetter: från vilken stad (Från) till vilken (till).
2. Om du klickar på ordet "station", kommer ett tips att visas. Låt oss till exempel beställa en biljett från Prag till Brno (Praha hl.n. - Brno hl.n.), där bokstäverna Hl.n. beteckna stadens centralstation - detta efterskrift kommer automatiskt att visas på raderna.
3. Välj sedan avresedatum: idag (idag), imorgon (i morgon), du kan också klicka på kalenderikonen och ange önskat datum och ungefärlig tid för avgång. Så vi ställer in sökparametrarna för 10.30 nästa dag.
4. Det intilliggande fältet indikerar att standardbiljetten är för en vuxen mellan 26 och 69 år. Om du klickar på pilen till höger visas ett formulär för att lägga till andra passagerare.
5. Klicka sedan på den gröna "Sök"-knappen nedan. En sida visas som visar alla tåg som kör till Brno vid lämplig tidpunkt. Det finns en biljett som kostar 219 kroon (8 euro) vid 10,51 och 119 kroon (4 euro) vid 11,51.
6. Efter att ha valt tåg kan du trycka på den gröna knappen med angivet pris för att få detaljer: hur mycket kostar första och andra klass.
7. Längst ner till höger klickar du på "Fortsätt", så öppnas en lista med ytterligare tjänster framför oss: boka plats, transportera cykel, djur osv. Om det inte finns något behov av detta, sätta en bock framför "Nej" och klicka på "Fortsätt" igen.
8. Då behöver du fylla i passagerarinformationen. Vi väljer ID-kortet och anger numret på det utländska passet, i kolumnen "namn", "efternamn" - namn och efternamn enligt passet. I slutet måste du klicka på knappen "Lägg i din kundvagn" och gå vidare till att betala för biljetten med bankkort.
Efter en lyckad transaktion skickas en biljett i pdf-format till e-posten, där resans rutt, tidpunkt för avgång och ankomst samt kostnad anges. På den tryckta versionen får streckkoden inte vikas.
Funktioner för användningen av järnvägar i Tjeckien
De som precis har börjat resa runt i Tjeckien är ofta intresserade av specifika tips och tricks. Låt oss lämna några rekommendationer om användningen av tjeckiska järnvägar:
- En internationell biljett är endast giltig med det pass som den köptes för, den är personlig, det är förbjuden att överföra den till andra personer.
- Biljetten kan returneras eller ändras på järnvägsbiljettkontoren minst en dag före angivet resedatum.
- Internationella biljetter skrivs ut, interna biljetter räcker för att visa för konduktörer och kontrollanter i elektronisk form.
- Varje vagn har en trafikplan med angivande av stationer.
- Ibland hinner inte passagerare köpa en biljett eftersom de är försenade. Det är tillåtet att gå in i vagnen och köpa ett resedokument från en konduktör (kontrollant), men kostnaden kommer att öka med 40 kroon (1,5 euro). Godkända för betalning är kort, kontanter, kronor, euro - vad du har med dig.
- Om du köpte en jizdenka utan sittplats, och det inte finns någonstans att sitta, måste du stå hela vägen.
- Det är tillåtet att ta cykeln med dig, men du måste betala extra för den upp till 100 CZK (cirka 4 euro).
- Små hundar och katter kan bäras i bärare gratis, men för stora hundar måste du betala från 15 till 50 kroon (upp till 1,6 euro) och sätta på munkorg.
Slutsats
Utlänningar, särskilt de från OSS, använder gärna så enkla och billiga transporter som järnvägar i Tjeckien. Tågen rör sig i olika riktningar nästan dygnet runt, och vagnarna med bekvämligheter kommer att göra resan extra bekväm. Förresten, nästan alla konduktörer och anställda på järnvägsstationer, om de inte talar, förstår sedan ryska, så det kommer inte att vara några problem under resan.
