Att ha ett körkort och en bil förenklar livet i Israel avsevärt för både landets invånare och turister. Korta avstånd, ett utvecklat nätverk av vägar och motorvägar som förbinder alla regioner i landet, en rik väginfrastruktur, fördelar för invandrare när de köper en bil gör att israeliska medborgare inte kan vara beroende av sin bostadsort när de väljer arbetsplats. Autoturister, å andra sidan, har möjlighet att lära sig mer om Israels sevärdheter och skönhet. En detaljerad bekantskap med trafikreglerna i Israel kommer att vara till nytta för både turister och framtida repatrierade.
Allmän information för bilister
I Israel finns det 374 privatbilar för varje 1000 invånare, och idag kör cirka 2 miljoner 900 tusen bilar på landets vägar. Drift av bilar med förbränningsmotorer är tillåten i Israel, men övergången till elfordon är planerad från 2030.
Under de senaste åren har försäljningsledarskapet i Israel hållits fast av biltillverkare från Japan (28 % av marknaden) och Korea (14 %): Hyundai, Nissan, Toyota, KIA, etc. Mer än 7 % av bilarna är tyska märken (Volkswagen, Mercedes-Benz).
Israeliska bilnummer har sju siffror på en orange bakgrund.
Sedan 2021 har introduktionen av åttasiffriga nummer börjat för försäljning av nya bilar.
Inskriptionen "Rehev Asfanut" med ett sexsiffrigt nummer på gul bakgrund betyder en veteranbil över 30 år gammal. Polisbilar kan identifieras med sina nummer på röd bakgrund.
Några av funktionerna i att köra i Israel kan överraska dig:
- Israeliska förare "glömmer" ofta att slå på blinkers när de byter fil;
- de kan stanna mitt på en enkelriktad gata för att köpa shawarma eller lasta av passagerare (resten kommer tålmodigt att stå i en trafikstockning);
- otålighet vid trafikljus - en andra fördröjning på grönt ljus orsakar ilska bland förarna av den andra och efterföljande bilarna.
Samtidigt behandlar förarna varandra med respekt och är redo att hjälpa till när som helst.
En bil kvalificerar i Israel som en lyx, och även ägaren av den gamla "kopecken" kan inte göra anspråk på vare sig arbetslöshetsersättning eller tilläggsersättning upp till existensminimum.
Gör en sociologisk undersökning!
Vad säger vägskyltar och markeringar i Israel?
Vägskyltar i Israel följer accepterade internationella standarder (Wienkonventionen) och är för det mesta bekanta och förståeliga för förare. Men det finns vissa skillnader.
Först dupliceras alla inskriptioner på hebreiska, arabiska och engelska.
För det andra finns det inga tecken på prioriterad "Main Road" i de israeliska trafikreglerna.
För det tredje kan vissa tecken skilja sig från de allmänt accepterade. Så, till exempel, i gruppen "Varningsskyltar" inkluderar dessa:
- varning för att närma sig "Stopp"-skyltens täckningsområde,
- vägtull skylt.
Följande tecken är obekanta för ryssar:
- "Urban road zone" - beteckning på början och slutet av bosättningen.
- Ingen infartszon för träningsbilar.
- Stoppskylt eller körning utan att stanna är förbjuden. I Israel undviker man stoppskylten - en vit palm är avbildad på röd bakgrund.
- Beteckning på sjukhus (bokstaven "H" i svart på vit bakgrund), sjukhus med allmän akutvård (bokstaven "H" i rött på vit bakgrund) och första hjälpen (röd Davidsstjärna på vit bakgrund och en hand med ett bandaget finger).
Vi erbjuder dig att ladda ner en komplett lista över vägmärken i Israel.
Vägmarkeringar i Israel uppfyller kraven i Wienkonventionen. Förare bör vara särskilt uppmärksamma på trottoarkantens färg - möjligheten att parkera beror på det:
- röd och vit färg förbjuder all parkering och stopp när som helst;
- blått och vitt - betald parkering med parkeringsbiljetter eller andra betalningsmetoder under arbetstid, på sabbaten - gratis;
- svart och vitt - indikerar kanten på vägen;
- gul-röd - en plats att stanna kollektivtrafiken.
Avgiftsbelagda vägar och körfält i Israel
Nästan alla israeliska motorvägar och privata personbilsmotorvägar är gratis, med undantag av:
- Carmel-tunnel från två sektioner (1,6 km och 3,2 km) under berget Carmel i Haifa. Betalning sker genom en speciell kontantterminal vid ingången till tunneln. Res 2021 för en personbil - 9,97 nya shekel (ILS) per sektion. Kunder kan dra nytta av ett rabatterat pass och betala ILS 7,08. Du kan prenumerera på tjänsten och ta reda på tarifferna på webbplatsen www.carmeltunnels.co.il/terms/.
- Highway 6 ("Yitzhak Rabin Highway"). Banan är 140 km lång och har 9 sträckor (2 södra sträckor är gratis). Den norra delen (från Iron till Ein Tut) betalas separat - 5,74 ILS per personbil. Minimipriset debiteras för tre sektioner (4,05 NIS per sektion), maxpriset är för 5 sektioner. Kameror registrerar bilnummer, beräknar automatiskt kostnaden och skickar sedan fakturor till ägarna. Prisindexering sker två gånger per år (1 april och 1 oktober). Den officiella webbplatsen www.kvish6.co.il är instabil.
- Vänster Expressway från Ben Gurion flygplats till Galuyot Bridge på Highway 1 (Tel Aviv till Döda havet). Priset är från 7 till 100 ILS, beroende på trafiksituationen. Aktuellt pris visas på tavlan vid infarten till banan.
Vägkartan över Israel visar att det finns ett gratis alternativ till avgiftsbelagda vägar – de flesta vägarna i landet har täckning av hög kvalitet.
Vad du behöver veta om parkering och bensinstationer
Problemet med parkering i Israel, särskilt i stora städer och semesterorter i landet, är mycket relevant: varje år finns det färre gratis parkeringsplatser, och det blir allt svårare att hitta en ledig plats för en bil. Betalning för parkering i Israel sker på olika sätt: du kan köpa en biljett vid en parkeringsautomat eller i en kiosk bredvid parkeringen, genom Pango mobilapplikation (för israeler), CelloPark etc. På postkontoret kan du köp för 84 ILS (+ 5 ILS på kontot) enhet - easypark : på displayen, slå parkeringszonen, tid (max två timmar). Fyll på enheten på bensinstationer.
Kostnaden för en timmes parkering beror på plats, tidpunkt för parkering. Så en timmes parkering i en liten stad kommer att kosta från 2 till 5 ILS, i Jerusalem - från 8 ILS och mer. En av de dyraste parkeringsplatserna finns i Eilat (17 ILS).
Det är mer lönsamt att använda 24-timmarsparkering i Tel Aviv - 25 ILS per dag. Två timmars korttidsparkering kommer att kosta samma sak som en 24-timmarsparkering i Tel Aviv: du måste betala 21 ILS per timme, och efter att den löper ut måste du betala 3-4 ILS för var 15:e minut.
Trots bristen på gratis parkeringsplatser finns det fortfarande en teoretisk möjlighet att parkera en bil gratis, till exempel i Jerusalem - bredvid marknaden, med den gamla stationsbyggnaden. Gratis parkering är ofta lättast att hitta i Haifa, Tiberias och ytterområdena.
Bensin i Israel är dyrt - från 6 till 7 ILS per liter. Du kan betala antingen kontant eller med kreditkort (men med en gräns på 195 ILS). Israeliska bensinstationer fungerar i två lägen:
- automatisk - du måste slå bilnumret själv, ange TIN och numret på det israeliska körkortet (för israeler);
- manuellt - den anställde på bensinstationen kommer att göra allt själv. Nackdelar - extraavgiften, samt det faktum att den anställde på lördag eller natt inte kommer att vara på plats.
Lite fakta om trafikregler i Israel
Trafikreglerna i Israel uppfyller alla internationella krav. Samtidigt är det värt att uppmärksamma flera viktiga aspekter:
- Ett överflöd av bilar med högerstyrd körning kan få turister som anländer till landet att ifrågasätta om trafiken i Israel är höger- eller vänsterstyrd. De israeliska trafikreglerna säger tydligt att trafiken i landet är högerhänt;
- föraren och alla passagerare måste bära säkerhetsbälten under körning;
- det är förbjudet att köra bil efter att ha druckit två portioner alkohol - mer än 0,5 ppm. Att vägra testa för alkohol är ett brott;
- det är tillåtet att använda hornet endast för att förhindra olyckor;
- det är omöjligt att köra bilen i onödan genom att hålla i ratten med en hand;
- när du kör på intercityrutter, se till att tända halvljuset;
- det är viktigt att strikt följa hastighetsgränserna. Tillåten hastighet i Israel inom staden - 50 km / h, utanför staden - 90 km / h, på motorvägar - 100 km / h, höghastighetssektioner av motorväg nr 6 - 110 km / h;
- backning är förbjuden (förutom vid parkering);
- det är strängt förbjudet att kasta sopor genom bilfönstret;
- när du stannar utanför staden vid sidan av vägen, gå ut ur bilen endast i en gul specialjacka;
- reglerna för att transportera barn i en bil i Israel förbjuder barn under 14 år att åka i framsätet. Småbarn under 4 år måste använda en speciell barnstol;
- det är förbjudet att prata i telefon utan att använda ett speciellt trådlöst headset;
- det är tillåtet att tona baksidan och, om det finns två backspeglar, bakrutan.
Böter för trafikförseelser
För trafiköverträdelser i Israel åtalas föraren med straffpoäng - "nekudot" (2, 4, 6, 8, 10) och böter utfärdas. Invånare i landet kan smärtfritt ha 10 poäng. Straffpoäng gäller i 2 år, sedan avbryts de (med 22 poäng fördubblas perioden). Gärningsmannen kan betala böter eller lämna in en begäran om domstolsprövning.
De vanligaste typerna av straff är:
| Typ av överträdelse | Straffbelopp (ILS) / antal straffpoäng |
|---|---|
| Passerar ett rött ljus i Israel | 1500/10 |
| Överskrider den högsta tillåtna hastigheten med mer än 31 km/h | 1500/10 |
| Underlåtenhet att ge en fotgängare företräde vid ett övergångsställe | 500/4 - 10 |
| Avsaknad av registreringsbevis | 1000/6 |
| Pratar i telefon utan headset | 750/8 |
| Parkering på fel plats | 250/2 |
| Transport av barn under 4 år utan sittplats | 750/4 |
| Ospänt säkerhetsbälte | 250/2 |
Böterna ska betalas (protesteras) senast 30 dagar från dagen för delgivningen av anmälan. Annars fördubblas bötesbeloppet, efter 6 månader fördubblas det igen osv.
Efter att ha erhållit 12 poäng måste föraren genomgå en körkurs och klara ett prov. För 24 poäng måste du gå kurserna igen. 36 poäng kommer att följas av rättighetsberövande i 3 månader, för 72 poäng - fråntagande av rättigheter i 9 månader med omprövning.
Det är inga problem var man ska betala trafikböter i Israel - detta kan göras på vilket postkontor eller bank som helst. Parkeringsavgiften kan betalas genom att lämna in dina kreditkortsuppgifter till parkeringsavdelningen i staden där reglerna bröts.
Grundläggande krav på föraren och bilens skick
Föraren ska ha med sig, förutom legitimation, körkort, tillstånd att använda bil och en försäkring. Bilen ska ha gul specialväst, nödskylt, reservlampor.
Besiktning av privata bilar i Israel utförs årligen på licensierade besiktningsställen (för bilar över 19 år - var sjätte månad). Kostnaden för teknisk inspektion är 1 tusen ILS.
Nya bilar genomgår teknisk kontroll efter 2 års drift. För bilar över 15 år testas bromssystemet i en bilservice. Medelåldern på israeliska bilar är 6,5 år.
Om det finns fel ges 7 dagar för att eliminera dem och en ny inspektion utförs, för vilken du måste betala igen.
Körkort i Israel
Många utlänningar är intresserade av frågan om det behövs ett internationellt körkort i Israel. Enligt transportministeriets beslut har utländska medborgare som lagligen rest in i Israel och har ett körkort med anteckningar på engelska, samt en körerfarenhet på minst 5 år, möjlighet att köra bil i 6 månader. Därför, när vi talar om huruvida ryska rättigheter är giltiga i Israel, bör det noteras att ett plastkörkort från Ryska federationen uppfyller alla krav från den israeliska sidan.
2021 började Israel utfärda ett nytt körkort.
Ersättningen sker gradvis - rättigheterna för den gamla modellen fortsätter att gälla tills deras mandatperiod löper ut.
2021 förenklades förfarandet enligt vilket ett körkort i Israel för repatrierade kan konverteras inom en dag. Invandrare med körkort kategori B med 5 års erfarenhet kan byta ut sitt körkort mot ett israeliskt inom 3 år utan att klara ett praktiskt prov. Det kommer att kosta 440 ILS.
Hur man får ett körkort i Israel
Att få rättigheter i Israel är tillgängligt inte bara för invånare i landet, utan även för utländska medborgare. Utlänningar kan genomgå utbildning, och om de har ett körkort som erhållits hemma och har körerfarenhet kan de få bekräftelse och byta ut dem mot israeliska.
Du kan lära dig att köra bil från 16 års ålder. Utbildningen sker i två steg - teoretiska och praktiska, som var och en avslutas med ett prov:
- i Israel omfattar körteori 1800 frågor, som läggs upp på transportministeriets webbplats, studerade med hjälp av en av teorisajterna www.lamed.co.il, isradrive.info, följt av en teoretisk tentamen (30 frågor med rätt till 4 fel);
- praktisk utbildning i trafikskola (28 lektioner). Kostnad - 3 tusen ILS. Därefter, efter ett syntest (50 ILS), en praktisk tentamen (400 ILS).
Från och med 2021 har väntetiden för det praktiska provet sänkts till 3 dagar, datumet är inom 24 timmar efter att ansökan lämnats in. Examinator och tentamensväg väljs slumpmässigt. Processen, när de passerar för en licens i Israel, spelas in på kamera och övervakas av inspektörer från transportministeriet.
Biluthyrning
Turister från Ryssland med körkort kan fritt hyra en bil. Biluthyrning i Israel med rysk licens är möjlig på följande villkor:
- föraren är över 21 år gammal;
- körerfarenhet av minst 1-2 år;
- körkort kategori B;
- giltigt internationellt pass;
- kreditkort (MasterCard, Visa).
En bil kan bokas i förväg på någon av uthyrningsföretagens hemsidor: rent.avis.co.il, budget.co.il, hertz.co.il med flera, eller på en aggregatorsajt, till exempel rentalcars.com.
Kostnaden beror på säsong, bilmodell, försäkring, löptid. Daglig hyra av en ekonomibil kommer att kosta från $ 20 i genomsnitt, för en medelklassbil - upp till $ 40.
Olycka med en hyrbil: vad man ska göra
När du råkar ut för en olycka kommer mycket att bero på den tecknade försäkringen. En mindre olycka är oftast okomplicerad och polisen kan undvikas. Nödvändig:
- fixa skadan;
- ta ett foto av dokumenten från den andra deltagaren i olyckan - körkort, identitetskort, försäkring, skriv ner telefonnumret, information om transporten, lämna dina uppgifter till den andra parten;
- informera försäkrings- och uthyrningsföretaget på de telefonnummer som anges i försäkringsbrevet.
Polisens larmnummer - 100, ambulans - 101, räddningstjänst - 102.
Vid blåmärken, skador, förlust av blod, kommer telefoner för akut medicinsk hjälp - 1-800-800-666, Center for Assistance to Road Traffic Victims i Tel Aviv - 03-5257317 att komma väl till pass.
Artikeln "Transport in Israel: Great Opportunities of a Small Country" kommer att berätta om villkoren för att hyra en bil och arbetet med andra typer av transporter.
Låt oss sammanfatta
Att resa i Israel med en hyrd eller egen bil är inte svårt. Trafikreglerna i landet följer internationella standarder, vägmärken och markeringar är tydliga för förarna. Det bör noteras att i Israel finns det allvarliga böter för trafiköverträdelser.
För att hyra en bil behöver ryssarna bara ha en ny typ av plastkörkort. Nya repatrierade med körkort och erfarenhet av minst 5 år har rätt att ändra sitt ryska körkort mot ett israeliskt inom tre år efter ankomsten till landet.
