Det verkar som att Ryssland snart helt kommer att kunna överge pappersbiljetter. Order från Ryska federationens transportministerium nr 7 av den 14 januari 2021 trädde i kraft, vilket förenklar reglerna för att gå ombord på ett flygplan med en elektronisk biljett och gör livet mycket lättare för flygresenärer. Passagerare har väntat på ett beslut länge, flygbolag och flygbolag har förberett sig för det, eftersom ett sådant system har funnits i Europa under lång tid.
Vad förändrades
Beställningen ändrade de allmänna reglerna för flygtransport i den del som avser användningen av elektroniska biljetter. Nu – från och med den 24 februari – är flygplatser skyldiga att tillåta passagerare att komma in i den sterila zonen med hjälp av boardingkort som lämnas in i elektronisk form, utan den tidigare nödvändiga utskriften.
Paragraf 84 i reglerna i den nya utgåvan slår fast: vid online-incheckning för en flygning på flygbolagets webbplats utfärdas boardingkortet elektroniskt och skickas till det mobiltelefonnummer som passageraren angett vid bokningen.
I detta fall kvarstår passagerarens rätt att skriva ut eller få en papperskupong direkt på flygplatsen. Det noteras också att tjänsten är tillgänglig om det finns ett bokföringssystem för inspektioner före flygning på flygplatsen: det inkluderar en elektronisk databas och skanningsenheter. Flygbolag och flygbolag är skyldiga att informera passageraren om denna möjlighet, bland annat genom sina egna webbplatser.
Experter bedömer det nya systemet positivt och noterar att det var nödvändigt att bli av med pappersbiljetter under lång tid och att det finns mer än tillräckligt med personlig information i en elektronisk biljett för att identifiera en passagerare. Registreringsförfarandet, flödeskontroll kommer att förenklas, förfarandet för att gå ombord på planet kommer att påskyndas.
Å andra sidan har algoritmen för avlämning av bagage ännu inte utarbetats enligt det nya schemat: i automatiskt läge utan närvaro av en flygplatsanställd.
Är flygplatserna redo
Presstjänsterna på flygplatserna Sheremetyevo och Domodedovo har redan meddelat sin fulla tekniska beredskap för de nya kraven. Alla grindar är utrustade med vändkors som automatiskt läser av 2D-streckkoder och QR-koder från vilket medium som helst, men datumet för den praktiska lanseringen av tjänsten är ännu inte fastställt.
En talesman för Vnukovo sa att flygplatsen planerar att börja använda elektroniska boardingkort i år. Enligt uppgifter från Ufa har möjligheten att gå ombord med elektronisk biljett implementerats sedan slutet av förra året och cirka 1200 personer har redan använt tjänsten. Sotji är också redo att lansera tjänsten.
På de flesta andra flygplatser i landet är motsvarande system fortfarande under utveckling:
- I Kaliningrad Khrabrovo sa de att de arbetar med möjligheten att införa tjänsten.
- I St. Petersburg Pulkovo studeras utsikterna fortfarande, men tjänsten är ännu inte tillgänglig.
- Presstjänsterna på flygplatserna i Volgograd och Simferopol meddelade också att de inte var tillgängliga.
Ändå är transportministeriet övertygat om att motsvarande system kommer att fungera i alla större flyghamnar inom de närmaste månaderna.
Viktiga frågor från flygresenärer
Eftersom reglerna för att gå ombord på ett plan har ändrats på ryska flygplatser, kan passagerare inte annat än vara intresserade av frågor relaterade till evenemanget. Vi har förberett svar på de mest relevanta.
- Kan denna innovation på något sätt påverka priset?
Som sagt i Utair och Aeroflot, absolut inte. Servicekostnaden förblir densamma. Dessutom tror vissa experter att innovationen kommer att optimera kostnaderna för flygbolag och flygplatser genom att minska antalet anställda som kontrollerar boardingkort.
- Kan jag använda mitt elektroniska boardingkort för att rapportera min resa?
Tyvärr är detta inte möjligt ännu. Arbetsgivaren kräver fortfarande en utskriven kupong, eftersom kraven för rapporten om resekostnader, definierade i skrivelsen från Ryska federationens finansministerium nr 03-07-11 / 63996 daterad 09/07/18, har förblivit oförändrade .
SFS-instruktionerna tillåter inte att elektroniska biljetter för transport av passagerare och bagage, samt gods med flyg, väg, sjö och flodtransporter betraktas som avräkningsdokument, eftersom deras form ännu inte har fastställts i lag.
Slutsats
Nåväl, passagerarna kan gratuleras, för det svåraste är att starta. Med tanke på att ungefär hälften av alla flygresenärer passerar genom Moskvas lufthub, kommer trevliga innovationer snart att påverka majoriteten av flygande ryssar.
Om processen fortskrider i den utlovade takten kommer det snart att vara möjligt att glömma köerna vid incheckningsdiskarna. Nästan efter bokning och betalning av biljetter skickas passageraren för att ta plats i flygplanskabinen.
