De finska trafikreglerna skiljer sig inte alltför mycket från dem i Ryska federationen. Däremot utfärdas betydande böter för överträdelser här. Därför, om du bestämmer dig för att åka på en resa med din egen bil, är det bättre att bekanta dig med trafikreglerna i Finland i förväg för att undvika onödiga problem. Både föraren och fordonet måste vara redo för resan.
Krav på bil och förare
Om vi talar om föraren av ett fordon, då måste han först och främst ha ett giltigt körkort. Dessutom är det absolut nödvändigt att det måste finnas handlingar för bilen och eventuellt ytterligare papper - till exempel en fullmakt att köra bil, om föraren inte är dess ägare. Om det finns barn eller djur i bilen måste de också ha lämpliga papper.
Ta hand om nödvändig utrustning: det måste finnas en nödstoppskylt och en reflexväst. Barn måste sitta i åldersanpassade platser och alla passagerare och föraren måste ha säkerhetsbälte.
Genom att inspektera en utlännings bil innan de kommer in i landet, kommer finländarna inte att uppmärksamma rost, repor och till och med bucklor på bilen, kommer inte att vara intresserade av år för dess utgivning och i vilket land den tillverkades. Men om det upptäcks repor eller sprickor på vindrutan får en sådan bil inte användas på finska vägar förrän defekten är åtgärdad.
Men det viktigaste är att ditt fordon inte ska utgöra ett hot mot människor och miljö. Av denna anledning är det nödvändigt att i förväg kontrollera att det inte läcker bränsle i den, att strålkastarna, bromsarna och styrningen är i gott skick.
Paket med dokument
Vid avfärd på vägen måste föraren ta med sig följande dokument:
- Utländskt pass med giltigt visum. Dokumentet måste vara giltigt i minst ytterligare 90 dagar efter avslutad resa i Finland.
- Körkort. Det bör noteras att de finska gränsvakterna är ganska nöjda med de ryska rättigheterna. Ett tillfälligt tillstånd att köra bil, som utfärdas i stället för de förverkade rättigheterna, är dock inte giltigt i Finland.
- Intyg om registrering av en teknisk anordning. Intyg om godkänd teknisk inspektion behövs inte.
- "Grönt kort" är en policy för förarens civilrättsliga ansvar vid vägtransporter i Schengenområdet. Utan detta dokument kommer du inte att kunna komma in i Schengenområdet. Det är bättre att köpa en försäkring i förväg, men detta kan göras på vägen till gränsen i ett av försäkringsbolagens kontor, som det finns gott om. Det mest ofördelaktiga alternativet är att köpa ett grönt kort från en gränsvakt: om du inte har en policy kommer det i det här fallet att kosta dig cirka 100 euro.
- Fullmakt för bil (för dig som färdas i någon annans fordon).
Om du reser till Finland med barn måste unga resenärer också ha pass och giltiga visum. Om du inte är förälder till ett barn måste du ha en attesterad fullmakt från hans föräldrar som gör att du kan ta den minderårige ut ur Ryska federationen.
För att ta med ett husdjur till Finland behöver du ha ett veterinärpass med vaccinationer och ett avelsvärdesbevis för det.
Fordonsutrustning
Som noterats ovan inkluderar den obligatoriska fordonsutrustningen en nödstoppskylt och en reflexväst. Föraren eller passageraren måste bära väst om de lämnar bilen på vägen på natten. Frånvaron av dessa föremål betyder inte att du inte kommer att släppas in i landet, dock kan böter utdömas för detta.
Det är förbjudet att använda eller ens förvara en radardetektor i en bil. Med förvaring menas närvaron av en radardetektor i fordonet även när det är avstängt. Brott mot denna regel kommer att resultera i böter och förverkande av enheten.
En första hjälpen-låda och brandsläckare är valfria i Finland. Men för din egen säkerhet är det lämpligt att ha dessa föremål.
Utöver full tank tillåts tullfri import av ytterligare 10 liter bensin i en kapsel.
Krav på maskinens tekniska skick
Om allt är i sin ordning med dokumentationen, bilen har den nödvändiga utrustningen, du kan gå vidare till analysen av själva fordonet. Många bilentusiaster är intresserade av om det är tillåtet att tona bakrutor i Finland. Ja, bakrutorna kan tonas, men bilar med helt mörka rutor släpps inte in i landet.
Vindrutan och främre sidorutorna måste vara fullt synliga - vindrutans ljusgenomsläpplighet får inte vara mindre än 75 % och de främre sidorutorna - 70 %.
Den finska trafikpolisen övervakar däckens skick strikt. Från 1 december till 1 mars, vid körning i Finland, är endast dubbdäck tillåtna, under resten av året - odubbade däck. Slitbanehöjden på dubbdäck ska vara minst 3 mm.
Eftersom dubbdäck har en destruktiv effekt på vägbanan är de endast tillåtna för användning på vintern och under extrema väderförhållanden. Observera att en däckskylt som varnar för förarens användning av dubbdäck inte krävs i Finland. Det är förbjudet att använda dubbat och icke-dubbat gummi samtidigt.
Grundläggande trafikregler i Finland
För att resa i Finland med bil måste du korsa gränsen korrekt. Imatra checkpoint är ett utmärkt tillfälle för ryska turister att snabbt befinna sig på finskt territorium. Kontrollstationen ligger 43 km från Villmanstrand, avståndet till Helsingfors är 265 km.
Om föraren är ensam i bilen är det inte nödvändigt att ta sig ur bilen genom att köra fram till fönstret på checkpointen. Det är bara nödvändigt att stänga av motorn och öppna den bakre passagerarrutan. Sedan bör du överföra dokumenten till gränsbevakningstjänstemannen, vid behov uppfylla alla hans krav och svara på frågor. Ibland kan föraren bli ombedd att andas in i slangen för att kontrollera alkohol.
Längden på det allmänna vägnätet i Finland är 78 162 km, varav 51 016 km är asfalterad. Grusvägar i landet är också av tillräcklig kvalitet och är ganska lämpliga för en bekväm och säker åktur. Längden på motorvägarna är 863 km.
Det finns inga avgiftsbelagda vägar i Finland, men de är alla i utmärkt skick och har en yta av hög kvalitet. Landsvägar skiljer sig inte från stadsvägar. På vintern är vägbädden beströdd med granitspån, vilket helt förhindrar uppkomsten av pölar och smuts.
E-18 är den bästa motorvägen i Finland, som används av tusentals turister från St. Petersburg varje år. Ett av dess namn är Royal Road. Det var förankrat på grund av det faktum att kungars dekret, tjänstemäns utskick och skatter för kungen under lång tid fördes längs med den. Två av dess platser finns till och med med i listan över museiplatser.
I 700 år har den smala grusvägen förvandlats till en modern motorväg, längs vilken hela städer har växt fram. Denna vägs historia kan spåras i Vellamo-museet i Kotka. Idag förbinder rutten öst och väst om Finland och går genom Norge och Sverige och fortsätter även in i Nordirland.
Finska vägskyltar finns överallt.Du kan komma till staden du behöver även utan en navigator, eftersom det finns skyltar på motorvägarna med vägnummer, rörelseriktning, svängar, namnen på olika bosättningar och till och med föremål som finns inuti dem.
Det finns praktiskt taget ingen polis på vägarna, bara ibland utför dess poliser anti-alkoholräder.
Alla vägar är utrustade med webbkameror, så när en överträdelse registreras kommer trafikpoliser till platsen direkt.
Foton tagna i digitalt format sparas i enhetens minne. Bilden visar fordonet, registreringsskyltar, datum, tid och föraren, passageraren är mörk. Om gärningsmannens bil är registrerad i en annan stat skickas bilden till gränsen, där föraren måste betala de utfärdade böterna när han lämnar landet.
De viktigaste trafikreglerna i Finland inkluderar:
- skyldigheten att bära säkerhetsbälten;
- användning av halvljus när som helst på dygnet;
- användningen av dimljus uteslutande under dimma, regn eller snö;
- egenheter med att köra i en rondell: förare som kör in i rondellen är skyldiga att låta dem som redan rör sig i rondellen. När du lämnar en rondell måste du slå på blinkersen;
- förbud mot att använda mobiltelefon när du kör (du kan använda ett handsfree-headset).
Dessutom är föraren skyldig att skippa bussar som lämnar busshållplatsen.
Den tillåtna alkoholhalten i blodet är 0,5 ppm.
Finland har en speciell vägskylt "Varning, älg". Dessa stora djur dyker ofta upp på vägbanan. Det är ganska svårt att förutse deras beteende: älgar går i grupper, och om du kör om ett djur kan flera fler dyka upp efter det.
För att undvika en kollision måste man vara försiktig, sänka hastigheten på platser där älg kan dyka upp, vilket är vad en vägskylt varnar för. Om djuret är ute på vägen är det omöjligt att tuta - det är bättre att vänta tills älgen röjer vägen, eller försiktigt gå runt den. Vid en kollision, se till att ringa nödnumret - 112.
Det finns en hel del gratis parkeringsplatser i Finland. Många av dem kan dock parkeras under en strikt begränsad tid - det finns alltid en skylt i närheten som anger det tillåtna antalet minuter eller timmar. I det här fallet måste du köpa en parkeringsklocka (dess kostnad varierar från 1 till 3 euro), ställ in parkeringsstarttiden på den och placera den under vindrutan på din bil. Du bör återvända till bilen senast den angivna tiden.
Vad kan man få böter för?
Bryter du mot trafikreglerna kan du få böter i Finland, precis som i vilket annat land som helst. Bilböterna är ganska höga här, så det är bättre att resa runt i landet utan överträdelser. Det är dock inte alltid möjligt att förutse allt, så du bör veta vad du kan förvänta dig om du bryter mot reglerna:
- För en radardetektor installerad på en bil - 120 euro + konfiskering av enheten.
- Om säkerhetsbältet inte är fastspänt - 35 euro per person
- Passerade vid ett rött trafikljus - 60 euro.
- Böterna för hastighetsöverträdelser är de mest betydande - minimibeloppet är 120 euro. Om du skyndar för mycket och gör det för ofta kan du nästa gång bli nekad visum eller indragen körkort.
- För halvljus som inte ingår - 50 euro.
- För att strunta i trafikmärkesregler - 70 euro.
- Att använda en mobiltelefon när du kör utan headset kostar 50 euro.
- För felparkering tar de från 15 till 50 euro (beloppet beror på region).
- För en felaktig och farlig omkörning - 85 euro.
- Blinkers ingår ej - 50 euro.
- Barnet sitter inte i en speciell stol - 120 euro.
Det finns två typer av böter i Finland: fasta (Rikesakko) och dagliga (Päiväsakko). I det andra fallet bestäms deras antal av överträdelsens svårighetsgrad och storleken - av nivån på överträdarens inkomst. Du kan till exempel få upp till 32 böter per dag för fortkörning.
Betalning av böterna ska ske inom en månad och endast via banken.
Vad är hastighetsgränserna
Om inte vägmärken anger annat är fordonets tillåtna hastighet i bosättningar högst 50 km/h, utanför - 80 km/h.
Vintertid sätts en lägre hastighetsgräns. Maxhastigheten sänks från 100 km/h till 80 km/h.
På motorvägar där en hastighet på 120 km/h är tillåten kan man på vintern bara accelerera till 100 km/h. På vissa vägavsnitt finns elektroniska ljustavlor, som indikerar ändringar i hastighetsgränsen, beroende på väderförhållanden.
Vad ska man göra vid en olycka
Vilken bilentusiast som helst kan bli deltagare i en trafikolycka. Därför bör varje turist som planerar en resa till Finland med bil ta reda på reglerna för redovisning av olyckor i det här landet och ta reda på hur man beter sig i en sådan situation.
- Stanna fordonet och slå på varningsblinkersen. Evakuera passagerare vid behov. Installera en varningstriangel.
- Om det finns offer, ge första hjälpen, ring ambulans.
- Se till att återvända till olycksplatsen. Flytta inte föremål relaterade till händelsen.
- Skriv ner namn och telefonnummer till vittnen och ögonvittnen till olyckan.
- Anteckna märke och registreringsskylt för det fordon som kollisionen inträffade med.
- Ring polisen. Du är skyldig att uppvisa handlingar endast för poliser.
- Om det här är din bil, rapportera en olycka på telefonnumret som anges i "Gröna kortet", om hyrt - ring numren som står i hyresavtalet.
- Innan polisen kommer, byt försäkringsuppgifter med en andra förare.
- Var noga med att vara med och upprätta schemat och protokollet för trafikolyckan tillsammans med polisen.
- Gör en anteckning om polisen.
- Skaffa ett intyg om deltagande i en olycka från en polis. Var noga med att kontrollera att skaderegistret för ditt fordon är korrekt.
Om bilen var uthyrd, se till att vid uthyrningsstället visa upp ett intyg om deltagande i en olycka och en ifylld anmälan om en trafikolycka.
Resultat
Kvaliteten på vägbanan i Finland gör att du kan resa bekvämt runt i landet med bil. Finska trafikregler är mycket lika de ryska, och den största skillnaden är att lokala trafikpoliser följer principerna: om trafikreglerna bryts kommer det inte att vara möjligt att undvika böter, och de är mycket betydande här. Regler som att fixa med bilbälte, använda mobilt headset under körning och halvljus under dagen, liksom många andra, är dock inte svåra att följa. Det viktigaste är att noga följa vägskyltarna, som det finns många av i Finland, att hålla hastighetsgränsen, att inte glömma älgarna som kan hoppa ut på vägen och att göra allt för att förhindra olyckor.
